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2015年7月22日9点58分南外环高速公路首件跨径30米、宽33.5米的大型预应力砼现浇箱梁在城南路298-299号墩成功浇筑。 为确保首件现浇梁的成功浇筑,施工单位制定了严密的施工方案,进行了细致的组织谋划,扎实做好专项技术交底和安全交底,特别是预应力管道的定位和标高的控制,以及支架预压和安全防护等。项目办、总监办及施工单位派专业人员在施工过程中进行全程指导,对各个工序进行严格把关,为现浇梁的顺利浇筑提供了有力保障。 经过近12个小时的奋战,随着最后一车混凝土的浇筑完成,南外环
志敏大道道路改造工程正在进行农大隧道段南侧基坑土方开挖及边坡支护、临时雨污水管施工、围挡施工、路面破除、疏解便道砼路面、场内施工便道等施工。 管线临时迁改(隧道段):弱电管线正在穿线及接头割接处理、强电迁改管道铺设已完成,现正在穿线及接头割接处理工作;自来水管道南侧的管线已完成,剩余北侧树木影响无法施工;受影响的苗木、树木正进行协调迁移工作。
根据江西省交通运输厅《关于开展公路水运工程落实施工方案专项行动的通知》(赣交质监字7号)文件要求,为进一步加强南外环绕城高速公路工程施工安全生产监管,防范和减少一般事故,有效遏制施工较大及以上事故的发生,南外环项目办结合项目实际,制定了《南外环高速公路工程落实施工方案专项行动工作方案》,在施工现场开展“五整治五落实”工作,并对整治范围及落实重点、工作要点进行了明确。 根据方案要求,对正在实施的南环高架桥第20联施工方案进行重点控制。经过检查,该施工方案已进行专家评审认证,并按规定进行了审批
7月3日,南外环高速公路全线首片梁架设成功。 在经过近一个星期的运梁通道建设,架桥机、运梁车设备的安装调试、输电设备的安装后,伴随着机器的轰鸣声,昌樟高速公路跨南外环主线桥第一片左幅4—5箱梁经过25分钟的架桥机的运载和落梁定位,成功落梁,这也标志南外环高速公路全线首片梁架设成功。 箱梁安放取得圆满成功,为加快昌西南枢纽昌樟主线跨线桥施工奠定了良好的基础。
2015年6月10日下午,国家交通运输部公路局副局长张德华一行视察、指导南外环高速公路建设情况。考察团一行二十余人,由交通部,陕西、湖南等省市交通运输厅系统的领导、专家组成。江西省交通运输厅副厅长王昭春、省高速集团总经理任东红、省交通运输厅建管处处长朱晗、省交通工程质量监督站站长彭东领、城投公司副总经理涂小毛等现场陪同。 本次省交通运输厅推荐南外环高速公路标准化施工现场作为考察观摩点,是对南外环高速公路施工标准化管理、质量有效控制的充分肯定,也是我省目前高速公路施工标准化管理的一个亮点。